|
| 価格: | $52,800.00/sets 1-9 sets |
| プラド メイド・イン・中国版 プラドのバージョンは中国で製造されている.フロントラックは,筋肉の感覚を強調する複数の上昇肋骨で設計されている.前面の形は比較的正方形である.格子形が長方形になっている2つの横の長方形のヘッドライトグループが接続され,視覚的な統一感が強い.広州車展で発表された低級車型は低級車型で高級モデルは,海外の高級モデルと同じ丸いヘッドライトを使用し,レンズとリング状の昼間ランニングライトが内部に統合され,スタイルをより洗練した. |
| プラドの中国製版はインテリアがもっとスマートだ 3スペックの多機能ステアリングホイール 完全なLCD計器パネル中央制御画面と機械ギアレバーを吊るし. |
| より高度な運転システム | タイトルがここにある 屋根には比較的大きなスポイラーが装備されており,黒くされたバックライトは垂直配置で,点灯時に非常に認識されるべきです.下の箱は厚い黒い装飾パネルで装備されています. ,排気管は隠された配置を採用します. |
| PRADO | PRADO バックドアには強い階層的な感覚があり 下の箱は厚い黒い装飾パネルで装備されており 排気管は隠れた配置を採用しています新車の幅と高さはそれぞれ 4920mm/1980mm/1860mm軸間距離は2850mmです | PRADO |
| ポイント | 価値 |
| 条件 | 新しい |
| ステアリング | 左 |
| 産地 | 中国 |
| 最大出力 (P) | 250〜300P |
| 最大トルク ((Nm) | 200〜300Nm |
| 車輪間距離 | 2500~3000mm |
| 席数 | 5 |
| 前方サスペンス | 二重の願望骨 |
| 後ろの懸垂 | 複数のリンク |
| ステアリングシステム | 電気 |
| 駐車ブレーキ | 電気 |
| ブレーキシステム | 前盤+後ドラム |
| ABS (アンチロックブレーキシステム) | そうだ |
| ESC (電子安定制御システム) | そうだ |
| レーダー | 前 6 + 後 6 |
| 後部カメラ | 360° |
| 陽の屋根 | パノラマ的な天井 |
| ステアリング | 多機能 |
| シートの材料 | 革 |
| 運転席の調節 | 電気 |
| コピロットの座席調整 | 電気 |
| タッチスクリーン | そうだ |
| ライト | LED |
