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| ブランド名: | isuzu |
| 価格: | $9,800.00/units 1-19 units |
| ISUZU RuimaiはISUZU D-Maxの予算的な代替品である.ヘッドライトに接続されたダブルバーグリルがあり,頑丈なフロントバンパーとマッチされ,厳しいスタイルを示している. |
| 16インチホイールと比較的高い地空もオフロードの特徴を反映している. |
| 2024クラシックルイマイには標準軸と長軸バージョンがあります.標準軸のボディサイズは5330×1860×1785mm,軸間距離は3095mmです.長軸のボディサイズは5615×1860×1785mm軸間距離は3380mm.また,フラットベッドがあります. 車両の貨物箱バージョン. 長軸モデルに基づいて,そのサイズはわずかに高くなっています. |
| 広々とした座席.後部座席は調節可能で非常に実用的です. |
| ポイント | 価値 |
| 条件 | 新しい |
| 排放基準 | ユーロ6 |
| 市場セグメント | エクスプレス輸送 |
| 馬力 | 150から250馬力 |
| 貨物タンクタイプ | コラムプレート |
| 車両総重量 | <=5000kg |
| 駆動ホイール | 4×4 |
| 販売後サービス | 敷地内 設置 |
| ステアリング | 左 |
| 産地 | 中国 |
| チェンqing | |
| セグメント | ミニトラック |
| 前進シフト番号 | 5 |
| 最大トルク ((Nm) | ≤500Nm |
| 貨物タンクの寸法 | 1770*1530*480mm |
| 貨物タンクの長さ | ≤4.2m |
| 乗客 | 5 |
| 座席列 | 二重列 |
| 後部カメラ | ない |
| ABS (アンチロックブレーキシステム) | そうだ |
| ESC (電子安定制御システム) | そうだ |
| タッチスクリーン | そうだ |
| ブランド名 | イズズウ |
| エンジンのブランド | RZ4E |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| エンジン容量 | < 4L |
| シリンダー | 4 |
| トランスミッションタイプ | 手帳 |
| バックシフト番号 | 2 |
| サイズ | 5615*1860*1785mm |
| 容量 (負荷) | 1~10t |
| 燃料タンク容量 | ≤100L |
| 運転席 | 普通 |
| クルーズコントロール | 普通 |
| マルチメディアシステム | そうだ |
| エアコン | 手帳 |
| タイヤ番号 | 4 |
| 製品名 | イシズ・ルイマイ |
| エネルギータイプ | ディーゼル |
| 最大速度 | 時速190キロ |
| 長さ * 幅 * 高さ | 5330*1860*1785 |
| 車輪間距離 | 3095mm |
| 最大トルク | 285mm |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| 最大負荷 | 485kg |
| 容器の大きさ | 1770*1530*480mm |
| エンジンパワー | 2.8T 120hp L4 |
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