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| ブランド名: | BAW |
| モデル番号: | 212 T01 |
| 価格: | $8,800.00/sets 1-19 sets |
| 2024 北京 212 T01 中国製のオフロード車両は 212から |
| 製品のコアパラメータ: | 北京 212 T01 | ||
| 製造者 | BAW | 移動量 (mL) | 1998 |
| レベル | コンパクトSUV | 移動 (L) | 2 |
| エネルギータイプ | ガソリン | 空気吸入フォーム | トルボチャージャー |
| 環境基準 | 国VI | エンジンの配置 | 垂直 |
| 利用可能性 | 2024.08 | シリンダー配置 | L について |
| 最大出力 (kW) | 185 | シリンダー数 (個別) | 4 |
| 最大トルク ((N·m) | 410 | シリンダーあたりバルブ数 (個別) | 4 |
| ギアボックス | 8自動 | バルブメカニズム | DOHC |
| 身体構造 | 5ドア5シートSUV | 最大馬力 (P) | 252 |
| エンジン | 2.0T 252馬力 L4 | 最大出力 (kW) | 185 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4705*1895*1936 年 | 最大トルク ((N·m) | 410 |
| 最大速度 (km/h) | 170 | 最大純電源 (kW) | 175 |
| WLTCC総合燃料消費量 (L/100km) | 10.9 | エネルギータイプ | ガソリン |
| 制限重量 ((kg) | 2150 | 燃料の種類 | 92 番号 |
| 最大満載量 ((kg) | 2640 | 環境基準 | 国VI |
| トレーラーの総質量 (kg) | 2500 | 略称 | 8自動 |
| 車輪間距離 (mm) | 2860 | 歯車数 | 8 |
| 前線 (mm) | 1598 | ギアボックスのタイプ | 自動トランスミッション (AT) |
| 後ろの軌跡 (mm) | 1598 | ドライブモード | 前方四輪駆動 |
| 全荷重で地面から最小距離 (mm) | 235 | 四輪駆動 | 兼職4輪駆動車 |
| 接近角度 (°) | 40 | フロントサスペンションタイプ | 5連結のブリッジ・インテグレート・非独立式懸垂 |
| 離陸角度 (°) | 36 | 後ろのサスペンションタイプ | 5連結のブリッジ・インテグレート・非独立式懸垂 |
| 縦横の通過角 ((°) | 23.6 | 電源タイプ | 電動水力動力補助 |
| クラシックスタイル ハードコア レトロ LOGOは"212"にアップグレードされ,世界唯一の自動車ブランドで,純粋に数字で命名されています.古典的な外観と頑丈なボディは高度に認識できます.212の象徴的な"つのアーチ"を2つの円,3つの水平と4つの垂直" |
| クラシック 強力 な オフロード 性能 を 継承 する 新型前後バンパー 高性能サイドペダル 硬い保護具 新型車輪眉デザイン 耐久性を強調そして金属のレバータイヤの支架は完全に強化され,アップグレードされています. |
| 負荷を負わない車体 + 車両のシャーシ カーソリーとシャシーは 強く結びついています 超強い扭曲抵抗があります |
| 職業 に 適応 する ウォーリアーの車体を使用し,中国唯一のハードブリッジオフロード車両製品です. |
| 信頼 さ れ て 耐久 する 優れた機械的安定性と信頼性 そして100万km以上の厳格なテストで 山を登ったり 川を渡ったり 簡単にできます |
| 成熟したシステム,オフロードのために生まれた 強力な2.4T+6MTの組み合わせは,異なるシナリオにおける顧客の経験ニーズを満たすために,低速で155kw/320N·mのパワーを出力しています.熟練した古典的なパートタイムの四輪駆動を採用シンプルな構造で 堅牢で信頼性があり 極端な状態を穏やかに 乗り越えることができます 強い性能,接近角47°,離陸角35°,最大ロール安定角35°+そして 27° 縦横を通過する角が同じクラスで並べない道路の厳しい状況も怖がらない |
