| ブランド | NIO |
| モデル | ES6 |
| バージョン | 2024年モデル 100kWh |
| 自動車モデル | 中型SUV |
| エネルギーの種類 | 純電気 |
| 市場 に 行く 時 | 2024.02 |
| CLTC 純電動 クルージング範囲 (KM) | 625 |
| 最大出力 (KW) | 360 |
| 最大トルク [Nm] | 700 |
| エンジンの馬力 [P] | 490 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4854*1995*1703 について |
| 身体構造 | 5ドア5席 |
| 最大速度 (km/h) | 200 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) | 4.5 |
| 質量 (kg) | 2336 |
| 最大全負荷量 (kg) | 2843 |
| エンジンの種類 | 前側AC/アシンクロン後側永久磁石/同期磁石 |
| 総電源量 (kW) | 360 |
| 総電源 (PS) | 490 |
| 総モータートルク [Nm] | 700 |
| 前方のエンジンの最大出力 (kW) | 150 |
| 前方のモーター最大トルク (Nm) | 420 |
| 駆動エンジンの数 | 二重モーター |
| モーター配置 | 前 + 後 |
| バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 |
| バッテリーのブランド | 何にもない |
| バッテリー冷却方法 | 液体冷却 |
| CLTC 純電動 クルージング範囲 (KM) | 625 |
| バッテリー電源 (kwh) | 100 |
| 歯車数 | 1 |
| トランスミッションタイプ | 固定格子のギアボックス |
| 略称 | 電気自動車の単速ギアボックス |
| 駆動形態 | 双エンジンの四輪駆動 |
| 四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
| 前方懸垂のタイプ | 5連結の独立式懸垂 |
| 後ろのサスペンションのタイプ | 5連結の独立式懸垂 |
| ブーストタイプ | 電動補助 |
| 車体構造 | 負荷軸承 |
| 前のブレーキのタイプ | 換気ディスク |
| 後部ブレーキのタイプ | 換気ディスク |
| 駐車ブレーキのタイプ | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | 255/50 R20 |